브러시리스 모터는 본질적으로 브러시드 모터보다 더 효율적입니다. 물리적 브러시 나 정류기에 의존하여 전기 에너지를 모터 권선으로 전달하지 않기 때문입니다. 브러시 된 모터에서 브러시와 통근자 사이의 마찰은 에너지 손실을 생성하여 전체 효율과 토크 출력을 줄일 수 있습니다. 브러시리스 드라이버는 전자 컨트롤러를 사용하여 전류를 전환하여 브러시와 관련된 마찰 및 에너지 손실을 제거합니다. 이 증가 된 효율성은 브러시리스 스크루 드라이버가 전력 입력이 적음으로 더 많은 토크를 제공 할 수 있음을 의미합니다. 모터의 효율성은 브러시드 모델에서 발견되는 열 및 마찰 페널티없이 더 큰 전력 출력을 허용하여보다 일관되고 강력한 토크 성능을 제공합니다.
브러시리스 스크루 드라이버의 주요 이점 중 하나는 작동 전반에 걸쳐보다 안정적이고 일관된 토크 출력을 제공하는 기능입니다. 브러시로 된 모터는 설계별로 브러시가 통근자와 접촉하여 전기 접촉, 잠재적 효율 상실 및 토크 변동의 변화를 초래할 때 마모 될 수 있습니다. 이러한 변동은 특히 일관된 힘이 필요한 재료로 작업 할 때 공구의 성능과 정밀도에 영향을 줄 수 있습니다. 반면에 브러시리스 모터는 일정한 자기장을 유지하여 시간이 지남에 따라 토크가 일관성을 유지하도록합니다. 이것은 고르지 않은 토크가 벗겨진 나사 나 일관성없는 고정과 같은 문제를 일으킬 수있는 섬세하거나 균일 한 재료로 나사를 운전하는 것과 같이 정밀한 작업에 특히 도움이됩니다.
브러시리스 스크루 드라이버의 에너지 효율을 통해 배터리를 배출하지 않고 오랜 기간 동안 높은 수준의 토크를 유지할 수 있습니다. 이 확장 된 런타임은 브러시리스 모터가 브러시 된 모터에서 발생하는 열 생성 및 마찰 손실없이 토크를 생성하는 능력 때문입니다. 브러시리스 시스템의 우수한 열 소산은 또한 고도로 적용 중에 모터의 긴장이 적습니다. 대조적으로, 브러시드 모터는 배터리가 방전되거나 모터가 가열함에 따라 성능이 떨어지면 높은 토크를 유지하는 능력을 제한합니다. 브러시리스 모터는 운전자가 장기간 피크 토크를 유지할 수 있도록 보장하며, 이는 대량의 나사 또는 패스너를 조립하는 것과 같은 연속 또는 중질 작업에 특히 유용합니다.
브러시와 정류기 사이의 물리적 마찰은 열 형태의 에너지 손실을 초래하기 때문에 브러시 된 모터의 주요 단점 중 하나입니다. 이것은 모터의 효율성을 줄일뿐만 아니라 내부 구성 요소의 과열 및 최종 손상으로 이어질 수 있습니다. 그러나 브러시리스 모터는 마찰 요소가 동일하지 않기 때문에 열이 훨씬 적습니다. 브러시가 없으면 열로 에너지 낭비가 적으며 토크 출력을 유지하는 데 도움이 될뿐만 아니라 모터의 전반적인 수명과 신뢰성을 향상시킵니다. 건축 또는 자동차 수리와 같은 고 주문형 애플리케이션 에서이 멋진 작동을 유지하는이 기능을 사용하면 브러시리스 스크루 드라이버가 열 축적으로 인한 모터 손상을 위험에 빠뜨리지 않고 최적의 토크에서 계속 작동 할 수 있습니다.
브러시리스 스크루 드라이버에는 고급 전자 컨트롤이 장착되어있어 사용자가 토크 설정을 미세하게 조정할 수 있으므로 기존 브러시 모델보다 정밀도가 높습니다. 이러한 설정은 즉석에서 프로그래밍하거나 조정할 수 있으므로 연산자는 나사를 부드러운 목재 또는 밀도가 높은 금속으로 운전하는지 여부에 관계없이 토크 출력을 제어 할 수 있습니다. 이 다양성은 다양한 응용 분야에서보다 유연하게 사용할 수 있습니다. 브러시 드 스크루 드라이버는 여전히 조절 가능하지만 동일한 수준의 정밀도를 제공하지 않으며 모터 연령이나 브러시가 마모 될 때 토크 손실을 경험할 수 있습니다. 브러시리스 드라이버는 전자 조절 덕분에 배터리가 배출 되더라도 일관된 토크를 유지하여 패스너를 더 잘 제어하고 과도하게 또는 손상된 재료의 위험을 줄입니다.
